ÖBB Personenverkehr - Geschäftsbereichs-Leitung - Am Hbf 2

Name: ÖBB Personenverkehr - Geschäftsbereichs-Leitung - Am Hbf 2
Address: Am Hbf 2, 1100 Wien, Austria, Wien, 1100, Austria

2.8/5 ★ based on 8 reviews

Contact ÖBB Personenverkehr - Geschäftsbereichs-Leitung

Address :	Am Hbf 2, 1100 Wien, Austria
Phone :	📞 +9
Postal code :	1100
Categories :	Bus stop ,
City :	Wien

Best Bus stop in austria

Z	Ziyu Ai on Google ★ ★ ★ ★ ★ 服务态度不好 Bad service attitude
R	Reinhard Wallner on Google ★ ★ ★ ★ ★ ÖBB immer am Zeitgeist, nein Vorreiter und Trendsetter! ÖBB always on the zeitgeist, no pioneer and trendsetter!
P	Peter Bo on Google ★ ★ ★ ★ ★ Immer am Kunden vorbei, frech, unfähig und nicht in der Lage ein Kundenservice, dass auch diesen Namen verdient, zu etablieren! WILLKOMMEN IM 21. JAHRHUNDERT Always past the customer, cheeky, unable and unable to establish a customer service that deserves this name! WELCOME TO THE 21ST CENTURY
R	Robert Redl on Google ★ ★ ★ ★ ★ Alle, die auf die ÖBB angewiesen sind, können einem nur leid tun! Bahnfahren ist in letzter Zeit so richtig zum Albtraum geworden! Überfüllte weil viel zu enge Züge, verpassen der Anschlussverbindung, unfreundliches Personal, katastrophales Verhältnis Preis-Leistung, etc. etc.! Everyone who relies on ÖBB can only be sorry! Train travel has become a nightmare lately! Crowded trains too narrow, missed the connection, unfriendly staff, catastrophic value for money, etc. etc.!
M	Matthias G. on Google ★ ★ ★ ★ ★ Habe im Verlauf der Zeit eine Verteurung des Preises für meine Strecke erlebt. um 13%! Zuerst immer nur ein paar Cent - aber das summiert sich. Die Leistung wurde in all der Zeit dagegen kein bisschen besser. Die ÖBB hat mittlerweile den Maximalpreis überschritten, den ich (trotz Vorteilscard) noch bereit bin zu zahlen. Ich weiche daher baldigst lieber auf alternative Sharing-Modelle um. Als öffentliches Unternehmen wird die Öffentlichkeit hier von der ÖBB ziemlich ver..... Over the course of time, I have experienced a change in the price of my route. by 13%! At first only a few cents - but that adds up. The performance did not get any better in the meantime. The ÖBB has now exceeded the maximum price, which I am (despite Vorteilscard) still willing to pay. So I prefer to switch to alternative sharing models soon. As a public company, the public here is pretty much overruled by ÖBB .....
F	Frank Atlantic on Google ★ ★ ★ ★ ★ Aktuell lassen sich Vorteilscards online nicht kaufen, da vor dem Zahlungsvorgang ein Fehler auftritt, bei jeder Zahlungsvariante übrigens und das in den 4 gängigsten Browsern, als registrierter und eingelogter Kunde. Support Anfrage gestellt, Ticket No. erhalten, nach 5 Tagen noch keine Antwort. Serviceline angerufen, nach 20 min. Dauerschleife aufgegeben. Da hilft nur der Weg zum Bahnhof, so wie in den guten alten Dampflock Zeiten. Dort wird einem erklärt, man solle das doch per Web selber machen, da 1/3 preiswerter. Grandios, da hilft nur herzhaft lachen. Bei einem gewinnorientierten Unternehmen, leuchten alle Lampen rot, wenn kaufwillige Kunden nicht bezahlen können. Bei der ÖBB scheint das egal zu sein. Verluste deckt der Steuerzahler, das ist bequem. Dafür gibt es den leider verpflichtenden einen Stern. Ungern, angebracht wären minus 5 für die hier angesprochene Leistung. Der Railjet erhält hingegen 5 Sterne. So fair muss man sein. Currently, Advantage Cards can not be purchased online, because before the payment process an error occurs, by the way, for each payment option and in the 4 most popular browsers, as a registered and logged in customer. Support request made, Ticket no. received, after 5 days no answer. Serviceline called, after 20 min. Continuous loop abandoned. Only the way to the station helps, just like in the good old Dampflock times. There is one explained, but you should do it yourself on the web, since 1/3 cheaper. Terrific, because only helps hearty laugh. In a profit-oriented company, all lights are red, when willing customers can not pay. At the ÖBB this does not seem to matter. The taxpayer covers losses, that is convenient. There is the unfortunately obligatory one star. Ungern, appropriate would be minus 5 for the performance mentioned here. The Railjet receives 5 stars. You have to be that fair.
w	wer on Google ★ ★ ★ ★ ★ -CORONA- Ich weiß nicht was die Leitung der Öbb für Regeln während der covid 19 erstellt : es heißt das in die öffentliche Verkehrsmittel nur mit maske oder Mund und Nase verhüllen einsteigen darf aber fast keiner hält sich daran und die z Zugkontrolle darf nichts tun ,aber was gibt's Handbuch für Beförderung Absatz 3,5 Und wenn man die Bahnhöfe genau betrachtet dreckig und inden gleisanlagen Zigarettenstummel obwohl es nicht mehr erlaubt ist zu rauchen, Und wenn man die nr.05 1717 anruft lange Wartezeit oder man wird kalt abserviert . Leider wird es lmmer schlimmer ,wenn sie es nicht glauben mache ich gerne eine Besichtigung mit Ihnen lg -CORONA- I do not know what the Öbb management created for rules during covid 19: it means that public transport is only allowed to get on with a mask or mouth and nose but almost nobody adheres to it and the z train control is not allowed to do anything, but what is there Manual for carriage paragraph 3.5 And if you take a close look at the stations dirty and cigarette butts in the tracks although smoking is no longer allowed, And if you call the 05.051717 long wait or you get cold cold. Unfortunately, it gets worse and worse, if you don't believe it, I'll be happy to take a tour with you
L	Laco. Zach on Google ★ ★ ★ ★ ★ They do not respons email, not able to help, customers in difficult situation