Forstinger Austria GmbH - An der Schütt 44

3.7/5 based on 8 reviews

Contact Forstinger Austria GmbH

Address :

An der Schütt 44, 3500 Krems an der Donau, Austria

Phone : 📞 +99
Postal code : 3500
Website : http://www.forstinger.com/
Categories :

An der Schütt 44, 3500 Krems an der Donau, Austria
H
Harald Wallner on Google

Meine Tochter und ich wollten uns beraten lassen wegen eines Mopedhelms. Hatte noch nie so ein unfreundliches Personal erlebt. Absolutes no go, haben nach 5min das Geschäft verlassen. Der „freundliche“ Herr hat das mürrisch zur Kenntnis genommen.
My daughter and I wanted to get advice about a moped helmet. Had never experienced such an unfriendly staff. Absolute no go, have left the shop after 5min. The "friendly" gentleman took note of that grumpily.
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nino Wurm on Google

War vor 10 Jahren bei einem Bewerbungsgespräch für eine Lehrstelle dort. Es wurde vom "Chef" sofern man das so nennen kann geraucht ohne zu fragen ob das in Ordnung sei. Für ein Bewerbungsgespräch wurden viel zu persönliche Fragen gestellt und sich dann über die Antworten lustig gemacht das absolut letzte, bin wutentbrannt raus und seit dem hat mich dieses "Geschäft" nie wieder gesehen
Was there 10 years ago during a job interview for an apprenticeship. It was smoked by the "boss" if you can call it that without asking if it was okay. Much too personal questions were asked for an interview and then the answers were made fun of, the very last one, I was furious and since then this "business" has never seen me again
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cc Hent on Google

Mangel an Respekt für den Kunden. Ich warte eine halbe Stunde, um vom Kunden vor mir bedient zu werden - das ist normal, es ist kein Problem, aber das Problem ist, wenn der Computerjunge im Nebel verschwindet, um andere Kunden zu bedienen, obwohl ich eine halbe Stunde in Begleitung von 3 Kindern warte.
Lack of respect for the customer. I wait half an hour to be served by the customer in front of me - this is normal, it is not a problem, but the problem is when the computer boy disappears in the fog to serve other customers, although I am accompanied by for half an hour 3 children are waiting.
F
Finn Esterbauer on Google

Extrem netter Service. Gute Auswahl.
Extremely nice service. Good choice.
T
Tanja.Sch. on Google

Sehr kompetente und freundliche Mitarbeiter besonders Fr. Ulrich war sehr bemüht mir bei meinem Anliegen zu helfen. Was sehr positiv war sie hatte immer ein Lächeln auf den Lippen obwohl ich sicher nicht sehr einfach gewesen bin. Da ich mich leider nicht sehr gut auskenne. Aber Frau Ulrich hat mir mit ihrer kompletten Beratung sehr weiter geholfen. Kann ich nur weiter empfehlen ?
Very competent and friendly staff especially Mrs. Ulrich was very hard to help me with my request. Which was very positive she always had a smile on her face although I certainly was not very easy. Unfortunately I do not know very well. But Mrs. Ulrich helped me a lot with her complete advice. Can I only recommend ?
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Daniel V (Dan's Gardening) on Google

Habe mir ein Motorrad dort gekauft und die Dame die dort arbeitet war sehr unhöflich und nicht gerade hilfsbereit. War das letzte mal das ich dort hingefahren bin! Werde für die kommenden Service eine andere Filiale aufsuchen.
Bought a motorcycle there and the lady who works there was very rude and not exactly helpful. Was the last time I went there! Will go to another branch for the upcoming service.
G
Gevelli on Google

Forstinger hat die Kosten für neue Bremsbeläge für mein Fischer-E-Bike, die sie nicht reparieren konnten, nach einer Beschwerde übernommen. So soll es sein!
Forstinger covered the cost of new brake pads for my Fischer e-bike which they were unable to fix after a complaint. That's how it should be!
W
Wolfgang S on Google

Normalerweise waren wir halbwegs zufrieden mit dem Service. Aber die letzte technische Überprüfung unseres Mopeds hat viele Nerven gekostet, und hat einen sehr üblen Nachgeschmack hinterlassen. Bis auf einen offensichlichen Mangel (Siedepunkt der Bremsflüssigkeit), der tatsächlich vorlag und ausgebessert wurde, hat Forstinger noch den Zustand der Bereifung als schweren Mangel beanstandet. Die Reifen hatten mehr als ausreichend Profiltiefe usw. Das Problem waren angeblich komplett rissige und spröde Reifen. Dazu folgendes: die Reifen sind nicht mal 2 Jahre alt, Moped war 80% der Zeit untergestellt (also keine Sonne oä, die Gummi spröde machen). Markenreifen, von Vredestein, kein Billigprodukt. Die einzigen Risse, die zu sehen waren, waren unter der Lupe sichtbare, hauchfeine Mikrorisse an der Oberfläche. Unser PKW ist mit 5 Jahre alten Reifen und sehr viel (!) rissigerer Oberfläche trotzdem noch durchgegangen. Komplett unbeschädigt sind nur Reifen, die im Schaufenster liegen. Was sind das für Maßstäbe? Wir haben beim Mechaniker nachgehakt, dass das bestimmt nicht sein kann. Doch, es “sei seine Entscheidung”. Überhaupt nicht überheblich. Wir fragen nach der Rechtsgrundlage für die Ablehnung von noch guten Reifen. Er wird frech, kann aber keine Grundlage nennen, meint er muss keine Grundlage nennen, geht weg. Wir reden noch mit dem Filialleiter. “Es sei wirklich im Ermessen des Mechanikers”. Auch wenn die Reifen noch in Ordnung sind? Da kommt er etwas ins Stocken. “Beim PKW ist es etwas anderes” meint er noch. Wirklich? Nach meinem Wissen wird im Gesetz kein Unterschied zwischen PKW- und Mopedreifen gemacht. Einheitlicher Maßstab für alle Reifentypen. Und das Auto ist ja durchgegangen (trotz definitiv schlechteren Reifen). Wir fragen wieder nach der Rechtsgrundlage für diese Ansicht. Keine sinnvolle Antwort. Nach längerem hin- und her werden die Reifen noch durchgewunken. “Nächtes Jahr brauchen Sie aber mit denen nicht wieder kommen”. Da werden sie epische 3 Jahre alt sein! So eine Zumutung aber auch!!! Ich habe einem bekannten Polizisten, der täglich technisch mangelhafte Fahrzeuge aus dem Verkehr zieht, die Reifen gezeigt. “Die würde ich sicher noch nicht aus dem Verkehr ziehen. Wenn bloß alle Verkehrsteilnehmer wenigstens solche Reifen hätten”, meinte er kopfschüttelnd. Das ganze ist momentan (Stand 18.03.2022) schon einige Monate her. Komischerweise halten diese Reifen, die angeblich kurz vor einem Platzer standen und nicht mehr zumutbar waren, irgendwie bis heute ganz gut. Die Angelegenheit wurde zwar in unserem Sinne erledigt (daher eben nicht 0 Sterne). Aber das ganze hinterlässt schon einen schalen Nachgeschmack. Böse Gedanken kommen auf, über Praktiken die an Betrug grenzen, und über Kundennötigung zum Wechsel von noch verwendbaren Reifen, nur um den Umsatz zu steigern. Gnädigerweise wurden wir zwar durchgewunken. Aber Ehrlich ist was anderes. So eine Heuchelei! Nie wieder!
We've usually been reasonably happy with the service. But the last technical check of our moped cost a lot of nerves and left a very bad aftertaste. Apart from one obvious defect (boiling point of the brake fluid), which actually existed and was repaired, Forstinger still complained about the condition of the tires as a serious defect. The tires had more than enough tread depth, etc. The problem was said to be completely cracked and brittle tires. The following: the tires are not even 2 years old, the moped was parked 80% of the time (so no sun or similar that makes rubber brittle). Brand tires from Vredestein, not a cheap product. The only cracks that could be seen were extremely fine micro-cracks on the surface visible under a magnifying glass. Our car still ran through with 5-year-old tires and a much (!) more cracked surface. Only the tires in the shop window are completely undamaged. What are these standards? We checked with the mechanic that that can't be the case. Yes, it "is his decision". Not arrogant at all. We ask about the legal basis for rejecting tires that are still good. He gets cheeky, but can't name a basis, says he doesn't have to name a basis, walks away. We're still talking to the branch manager. "It's really at the discretion of the mechanic." Even if the tires are still okay? Then he gets stuck. "It's different with a car," he adds. For real? As far as I know, the law does not differentiate between car and moped tires. Uniform scale for all tire types. And the car bolted (despite definitely worse tires). We ask again about the legal basis for this view. No meaningful answer. After a long back and forth, the tires are waved through. "But you don't need to come back with them next year." There they will be an epic 3 years old! Such an impertinence but also! I showed the tires to a well-known police officer who pulls out technically defective vehicles every day. “I would certainly not pull them out of circulation just yet. If only all road users at least had tires like this,” he said, shaking his head. The whole thing is currently (as of March 18th, 2022) a few months ago. Strangely enough, these tires, which were said to be about to burst and were no longer reasonable, are somehow holding up quite well to this day. The matter was settled in our interest (therefore not 0 stars). But it all leaves a stale aftertaste. Evil thoughts arise over practices bordering on fraud and forcing customers to change tires that are still serviceable just to increase sales. We were mercifully waved through. But being honest is different. Such hypocrisy! Never again!

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