Kendlerstraße - Kendlerstraße
3.8/5
★
based on 8 reviews
Contact Kendlerstraße
Address : | 1160 Wien, Austria |
Postal code : | 1160 |
Categories : | |
City : | Wien |
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Niels Otto on Google
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★ ★ ★ ★ ★ Kenne ich nicht
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★ ★ ★ ★ ★ Lifte vorhanden. Alles gut
Lifts available. All good
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Sebastian Graser on Google
★ ★ ★ ★ ★ Schöne U- Bahn Station
Nice subway station
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Grizzly Ampelmann on Google
★ ★ ★ ★ ★ Diese Station wurde vor mittlerweile 20 Jahren (also 1998) eröffnet und erschloss damals völlig unbebaute Teile des 14. und 16. Bezirks. Lange Zeit war sie eine Geisterstation, weil die Fahrgastfrequenz so niedrig war. Mittlerweile reiht sich in der Huttengasse und dahinter ein Neubau neben dem anderen und die Station ist gut frequentiert. Hier ist auf dem gründerzeitlichen Raster ein durchaus gelungener Stadtteil entstanden. Natürlich war das der Grundgedanke, damals: Brachliegende Baugründe aufzuwerten, um rege Bautätigkeit anzustoßen, und nun gibt es nur mehr einzelne Baulücken, die bestimmt auch bald geschlossen werden. Nichtsdestotrotz befindet sich die Station an einer städtebaulich und verkehrstechnisch ungünstigen Stelle. Wäre der Nordausgang direkt an der Spetterbrücke gelegen, gäbe es z.B. einen direkten Anschluss an den 48A, der dann nicht die unsägliche Schlangenfahrt über die Rankgasse machen müsste. Der natürliche städtebauliche Schnittpunkt ist der Gutraterplatz und nicht das Umspannwerk. Der südliche Aufgang, der nur mit Aufzügen erschlossen ist, wurde vor kurzem auf vorbildliche Weise überbaut, indem der Eingang in ein neues Wohngebäude intergriert worden ist. Derartige Lösungen würde ich mir in Wien öfters wünschen, weil die völlig überdimensionierten Stationsgebäude keine Augenweide sind (aktuelles Beispiel: Troststraße). Dass es keinen Stationswart mehr gibt, ist sehr schade, denn besonders in der Nacht hat er einem früher ein gewisses Sicherheitsgefühl vermittelt.
This station was opened 20 years ago (1998) and at that time opened up completely undeveloped parts of the 14th and 16th districts. For a long time it was a ghost station because the footfall was so low. Meanwhile, in Huttengasse and behind it there is a new building next to the other and the station is well frequented. A thoroughly successful district has emerged here on the basis of the Wilhelminian style. Of course, that was the basic idea at the time: to upgrade unused building sites in order to initiate brisk construction activity, and now there are only individual building gaps that will definitely soon be closed. Nonetheless, the station is located in an unfavorable location in terms of urban planning and traffic engineering. If the north exit had been directly at the Spetterbrücke, there would be e.g. a direct connection to the 48A, which then does not have to make the unspeakable snake ride over Rankgasse. The natural urban intersection is Gutraterplatz and not the substation. The southern staircase, which can only be accessed by elevators, was recently built over in an exemplary manner, with the entrance being integrated into a new residential building. I would often want such solutions in Vienna because the completely oversized station buildings are not a feast for the eyes (current example: Troststrasse). It is a shame that there is no longer a station attendant, because it used to give you a certain feeling of security, especially at night.
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Wolfgang Karl Wieser on Google
★ ★ ★ ★ ★ Betrifft: U3 Station Kendlerstraße!
Nun, eine U-Bahnstation, fast wie jede andere auch. Die Umgebung ist größtenteils verbaut.
Das Einzige was man positiv bewerten kann, ist, daß ungefähr 150 Meter eine Hochgarage existiert.
MfG
Wolfgang Karl Wieser
Wien
Applies to: U3 station Kendlerstraße!
Well, a subway station, almost like any other. The area is mostly built up.
The only thing that can be rated positively is that there is an underground car park approximately 150 meters away.
Kind regards
Wolfgang Karl Wieser
Vienna
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