Beham GmbH Sachverständigenbüro

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Untere Donaulände 66, 4020 Linz, Austria

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City : Linz

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Bernhard Otto on Google

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Mario Auer on Google

Freundliche und engagierte Sachverständige, mit sehr guter Fachkenntnis. Bin sehr zufrieden, vielen Dank!
Friendly and committed experts, with very good specialist knowledge. I am very satisfied, thank you very much!
M
Michael F on Google

Wenn man KFZ-Gutachten erstellt sollte man sich auch mit der Materie auskennen. Da ist hier leider nicht der Fall. Da mir leider bei meinem geparktem Fahrzeug jemand angefahrenen ist wurde der Wagen in eine Werkstatt gebracht und dort von dem Herrn des Hauses begutachtet. (Der Verursacher des Schadens war bekannt und geständig) Aufgrund eines Vorschadens beim Vorbesitzer was mich persönlich nichts angeht wurde die Reparatur dann allerdings abgelehnt. Ich konnte alle vorherigen Reparaturen dokumentieren, da bei dem Wagen erst kurze Zeit zuvor jeder kleinste Mangel der Karosserie von einer Firma behoben wurde. Anschließend wurde er ebenfalls bei einer Firma foliert. Es waren auch viele Fotos von vorher, nachher und während der Reparatur vorhanden, wo alles eindeutig zu sehen war, dass der Wagen fachgerecht instandgesetzt wurde. Das wollte der Herr des Hauses absolut nicht einsehen und meinte weiter, dass der Wagen bereits vorher beschädigt war. Schlussendlich wurde dank meines Anwalts zumindest ein Teil repariert. Aber: Der Scheinwerfer war zerkratzt und sollte laut dem Gutachten nur poliert werden. Hier sollte eigentlich bekannt sein, dass soetwas nicht erlaubt ist. Desweiteren wurde der Kotflügel nicht getauscht da dieser ja anscheinend vorher bereits beschädigt war (Trotz beweis der Reparatur) und eine Reparatur des Kotflügels war laut Gutachter nicht möglich. Da auch die Werkstatt auf meiner Seite war und über diesen Gutachter sehr verärgert war hat diese den anscheinend nichtmehr zu reparierenden Kotflügel für mich kostenlos Instandgesetzt (laut Mechaniker 10 Minuten Arbeit) . Auf den Kosten für einen neuen Scheinwerfer bin ich selbst sitzen geblieben. Das ganze hat sich über mehrere Monate mit Anwalt hingezogen, in der ich daher kein Auto hatte. Auf den Kosten für Taxis, Bus und Zug sowie mehrere Monate KFZ-Versicherung trotz Standzeit bin ich auch selbst sitzen geblieben, obwohl ich keinerlei Schuld an dem Schaden hatte. Der Herr des Hauses war sehr unfreundlich und teilweise beleidigend gegenüber der Werkstatt, meinem Anwalt und mir. Mein Ratschlag an Sie: Wenn schon eine große Firma wie BMW diesem Sachverständiger den Rücken zuweist sollten sie auch lieber die Finger davon lassen und lieber zu jemanden gehen, der Ahnung von seiner Arbeit hat.
If you create a vehicle report, you should also be familiar with the subject. Unfortunately that is not the case here. Unfortunately, because someone hit me when I was parked, the car was taken to a workshop and examined there by the master of the house. (The causer of the damage was known and confessed) However, due to previous damage to the previous owner, which does not concern me personally, the repair was then rejected. I was able to document all previous repairs, as the car had only recently been repaired by a company for every small defect in the bodywork. Then he was also foiled at a company. There were also many photos from before, after and during the repair where everything was clear to see that the car was professionally repaired. The master of the house absolutely did not want to see that and went on to say that the car had already been damaged before. Finally, thanks to my lawyer, at least part was repaired. But: The headlight was scratched and, according to the report, should only be polished. It should be known here that something like this is not allowed. Furthermore, the fender was not exchanged because it was apparently already damaged beforehand (despite proof of the repair) and a repair of the fender was not possible according to the appraiser. Since the workshop was also on my side and was very angry about this appraiser, they repaired the fender, which apparently could no longer be repaired, for me free of charge (according to the mechanic, 10 minutes of work). I was left with the cost of a new headlight myself. The whole thing has been going on for several months with a lawyer attracted, in which I therefore had no car. I was left with the costs for taxis, buses and trains as well as several months of car insurance despite the downtime, although I was not at fault for the damage. The master of the house was very unfriendly and sometimes insulting towards the workshop, my lawyer and me. My advice to you: If a large company like BMW turns their backs on this expert, they should rather keep their hands off it and go to someone who knows their work.

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