Park & Ride Hauptbahnhof St. Pölten - Parkpromenade 1

Name: Park & Ride Hauptbahnhof St. Pölten - Parkpromenade 1
Address: Parkpromenade 1, 3100 St. Pölten, Austria, St. Pölten, 3100, Austria

3.2/5 ★ based on 8 reviews

Contact Park & Ride Hauptbahnhof St. Pölten

Address :	Parkpromenade 1, 3100 St. Pölten, Austria
Postal code :	3100
Categories :	Park & ride ,
City :	St. Pölten

Parkpromenade 1, 3100 St. Pölten, Austria

Best Park & ride in austria

H	Hias Luki on Google ★ ★ ★ ★ ★ Cooles Parkhaus, schönes Ambiente. Nur 4 Sterne, da ich zum Ticket zahlen einen Kredit aufnehmen musste. Cool parking garage, nice ambience. Only 4 stars because I had to take out a loan to pay for the ticket.
R	Raphaela Dallinger on Google ★ ★ ★ ★ ★ Sehr schlechte Beschilderung!!!! Abends gibt es keine Möglichkeit das Ticket für die freie Ausfahrt entwerten zu lassen und letztens auch voll... (Mittwoch mittags) Very bad signage !!!! In the evening there is no possibility to have the ticket validated for the free exit and in the end it is also full ... (Wednesday noon)
M	Martin Ka on Google ★ ★ ★ ★ ★ Zeitweilig sehr voll bzw total ausgelastet. Reinigung der Stellplätze und Beleuchtungskörper könnte öfter stattfinden? At times very full or at full capacity. Cleaning of parking spaces and lighting fixtures could take place more often
M	Martin Presl on Google ★ ★ ★ ★ ★ Schlecht beleuchtet und es fehlt an der Beschriftung wo es zum Bahnhof geht. Es sind nur die Ausfahrten angeschrieben. Für Ortsunkundige somit eine kleine Herausforderung. Ausserdem macht es einen heruntergekommenen Eindruck aber okay ist ja nur ein Parkhaus Badly lit and missing the label where it goes to the station. Only the exits are written on. For Ortsunkundige thus a small challenge. In addition, it makes a run-down impression but okay is just a parking garage
W	Waldmädchen on Google ★ ★ ★ ★ ★ Neue P&R Anlage wo jeder Wochen/Monats/Jahreskartenbesitzer eine gratis Dauerparkmöglichkeit im ÖBB-Reisebüro bekommt. NICHT MIT DEM CITY PARKEN VERWECHSELN! Nicht-Dauerparker ziehen ein Ticket beim Reinfahren und entwerten dieses im ÖBB-Reisebüro gegen Vorlage des Öffi-Tickets. Hat das Reisebüro nicht mehr geöffnet sind 15.-/Tag zu bezahlen, die man aber (lt. ÖBB) wieder zurückbekommt. Auch diese Anlage ist ständig zugeparkt, wer mal spät ins Büro will, UPDATE 2019: schon um 6.40 Uhr morgens! kriegt wieder keinen Parkplatz - ÄRGERLICH, LÄCHERLICH, DAS GEHT DOCH SO NICHT! Parkplätze sind leider wieder oft genutzt von Autopendlern aus dem Umland, die in der Stadt arbeiten. Parkplätze wie gewohnt sehr schmal und wenig tief, Säulen sind sehr breit und verkomplizieren das Aussteigen. Rückwärtseinparken können hilft weiter. In Etage 2B gibt es 2 E-Ladestationen. Haufenweise Rollstuhlparkplätze in jeder Etage. Im 1. und 3. Treppenhaus Aufzüge, im mittleren gibt es keinen. Zugang zu den Bahnsteigen entweder mit langem Fussmarsch über die Haupthalle, oder zu den schmalen Treppen der hinteren Aufgänge (dort keine Rolltreppe, kein Lift). Radständer im Erdgeschoss. Leider wird ständig in Treppenhaus und gerne auch im Aufzug geraucht, UPDATE 2019: UNVERÄNDERT, MICH KOTZT DAS DERART AN! Den ÖBB völlig egal. Reduziere 2019 auf 1. New P & R facility where every week / month / annual cardholder gets a free permanent parking in the ÖBB travel agency. DO NOT CHANGE WITH CITY PARKING! Non-long-term parkers draw a ticket when driving in and validate this in the ÖBB travel agency on presentation of the public transport ticket. If the travel agency is not open 15 .- / day to pay, but you get back (according to ÖBB). Also, this system is constantly parked, who wants late late to the office, UPDATE 2019: already at 6.40 in the morning! will not get a parking space again - ANGRY, REAL, THAT IS NOT THAT! Unfortunately, parking lots are often used by car dealers from the surrounding area who work in the city. Parking as usual very narrow and not very deep, columns are very wide and complicate the disembarkation. Reverse parking can help further. Floor 2B has 2 charging stations. Huge wheelchair parking spaces on each floor. In the 1st and 3rd staircase elevators, in the middle there is none. Access to the platforms either with a long walk over the main hall, or to the narrow stairs of the rear staircases (there is no escalator, no elevator). Radständer on the ground floor. Unfortunately is constantly in the stairwell and like in the elevator smoked, UPDATE 2019: UNCHANGED, I FEEL THE DERART! The ÖBB does not care. Reduce 2019 to 1 .
M	Michael Brauneis (Elektromichl) on Google ★ ★ ★ ★ ★ Wir durften heute für 2 Stunden parken, 15 Euro bezahlen richtige abzocke und eine Frechheit! Zudem ist der Automat im Erdgeschoß ein Rotz! Er hat keine Geldscheine angenommen und hartgeld auch nur die Hälfte. Nach 10 Minuten habe ich abgebrochen und hab mir einen anderen Automaten gesucht. Dieser funktionierte wenigstens. We were allowed to park for 2 hours today, pay 15 euros, a real rip off and a cheek! In addition, the machine on the ground floor is a snot! He didn’t accept any bills and only half of the hard money. After 10 minutes I stopped and looked for another machine. At least it worked.
S	Sebastian Nestinger on Google ★ ★ ★ ★ ★ Den lokalen Gegebenheiten entsprechend wurde das bestmögliche herausgeholt. Das Parkhaus wird merklich gepflegt (Reinigung ca. 2x im Jahr, leider können durch Dauerparker aber oft nicht alle Plätze erreicht werden), da aber ständig vor Allem in den Stiegenhäusern geraucht und uriniert wird teilweise dennoch "grauslich". Positiv ist die tageszeitabhängige zweispurige Einfahrt zu erwähnen, sowie die Beschränkung auf Fahrer mit entsprechendem Ticket. Unangenehm ist jedoch, dass aufwärts stets alle Etagen vollständig durchfahren werden müssen, wodurch es ewig dauert bis man oben ankommt. Hier wäre in ein elektronisches Zählsystem mit Platzüberwachung gut investiert gewesen, was extra Auf- und Abfahrten ohne erzwungenen Gegenverkehrsbereich ermöglicht hätte. Alles in Allem aber in Ordnung. Als Bitte für die regelmäßigen Benutzer: 1. Morgens nicht den ersten freien Platz nutzen, sondern ein paar frei lassen, sodass kein Stau entsteht. 2. Den Lift morgens wieder hochschicken, abends wieder ins EG, damit der nächste nicht warten muss. 3. Dauerparker bitte ins alte Parkhaus fahren, sodass Plätze nicht unnötig lange belegt sind. Danke! According to the local conditions, the best possible was brought out. The parking garage is noticeably maintained (cleaning approx. Twice a year, unfortunately not all spaces can be reached by long-term parkers), but since smoking and urinating in the stairwells is still sometimes "horrible". The two-lane entrance depending on the time of day should be mentioned positively, as well as the restriction to drivers with the appropriate ticket. However, it is uncomfortable that all floors have to be driven through completely upwards, which means it takes forever to get to the top. A good investment would have been made here in an electronic counting system with space monitoring, which would have enabled extra entries and exits without forced two-way traffic. All in all okay. As a request for the regular users: 1. Do not use the first free space in the morning, but leave a few free so that there is no traffic jam. 2. Send the lift up again in the morning and back to the ground floor in the evening so that the next one doesn't have to wait. 3. Please drive long-term parkers into the old car park so that spaces are not occupied for an unnecessarily long time. Thanks!
O	OneSek on Google ★ ★ ★ ★ ★ 15€ für 10 minuten parken weil die kein klimaticket akzeptieren. scam € 15 for 10 minutes of parking because they don't accept a climate ticket. scam